1、飞机线缆测试系统主要由上位机、线束测试仪主机、分布式从机、电源总线、通讯总线和转接线缆组成。上位计算机进行程序编辑下载及与下位测试主机通讯；线束测试仪主机进行程序的执行和对分布式从机进行通讯，工作时可单机操作，亦可通过以太网连接至电脑操作；分布式从机通过转接线缆，转接箱与飞机航空线缆连接进行接口的数据采集。采用分布式从机进行布局，可大大减少转接线缆数量，节省时间且分布式从机可按需求增加配置数量；转接线缆通过标准连接器与分布式从机连接，由此将待测线缆接入到外围的测试系统；控制总线向线束测试仪主机或计算机进行测试产生的数据传输；其他辅助测试设备如复用板卡、测试探针、打印机、通讯线等用于辅助测试。
2、电阻测试恒压：R=U/（Ux/Ra） 恒流：R=Ux/I电阻测试基于开尔文电桥的四线隔离法进行测试。当被测电阻阻值较小时，利用这种测试方法可获得非常精确的测试结果。此测试法是利用直接从被测电阻两端读取电压的方法，可以消除测试导线带来的误差累积，尤其是在测长距离和多转接终端电阻阻值时，可补偿线束测试仪内部和线间电阻误差。
3、耐压测试线束测试仪按照行业相关标准对线束进行快速、安全、完整的耐压（抗电强度）测试，并显示出每一次测试的漏电流值。电压采集为HV=Ux(R1+R2)/R2，漏电电流采集为I=Ux/Rt如图所示：
4、四、总结现代航空航天工业快速发展，作为保障整个飞机系统可靠运行的“神经网络”，线束自身品质及连接的正确性和可靠性成为质量安全的检测重点。传统的低压、低电流的手工、半自动测试，已经远远不能满足现代高可靠电子设备生产的需要，飞机整机线缆测试必将取代人工检测成为新的趋势。
5、和手工检测相比，线束测试仪检测航空线缆有着以下优点：1、检测速度快，可靠性高。2、检测的功能比较多，适合不同情况下的线缆检测。3、连续扫描使检测周期大大缩减，自动化检测、结果记录以及报表导出打印，提高检测效率，检测结果显示也更加直观。而且可实现批量快速检测，效率远远大于手工测试。4、方便快捷的手动测试功能，自学习功能可以快速检测起始位到终止位所有端口线缆关系，方便快速定位故障类型和位置。