1、 虽然现在发动机都是电控的了，车上多了很多传感器，有的人觉得无所谓啊，反正会报故障码，报故障码再找问题不久行了，但你又不知道那些传感器也会误报的，也有可能不报的，不报的话，导致发动机开锅也是有可能的，所以水温表是相当重要的。
2、水温表通过水温传感器来感知发动机的问题，可以及时的将发动机的温度表现在仪表上面，但很多人看不懂，不知道什么意思。水温表主要分为两个部分，以颜色区分的话，即红色和正常蓝色的区别。以字母区分，有c和H两个字母，分别代替低温和高温。
3、 如果仪表指针到达红色部分，那要赶紧熄火，说明发动机的冷却系统已经出问题了，不能给发动机降温了。如果不及时熄火，那将可能造成发动机开锅，要大修发动机，那代价就大了。往小了讲，也有可能把缸床垫冲了，还要抬缸头维修，那也是很令人烦恼的。
4、 所以仪表一到红色部分，一定要赶紧熄火，防止造成更大的问题。冷却系蕙蝤叼翕统不降温，首先第一点有可能是防冻液缺失太多，漏防冻液所致。也有可能是节温器损坏，节温器常闭，导蓟瑰藿璐致水被困在发动机里面，无法通过水箱降温。也有可能是水温传感器误报信号故障，冷却风扇系统出问题，导致风扇不转等等。具体问题还是得具体分析了。
5、 那是不是只要仪表指针不到红色部分，那就一定正常呢。答案也不是。我尺攵跋赈们常常忽略了防冻液就是为了给发动机降温的，其实他还有个作用，就是给发动机升温，让发动机达到最好的状态。如果你指针到不了中间部分，或者到中间很慢的话，导致发动机不能及时的升温，那也说明冷却系统有问题了。更多在于节温器常开，导致水一直漏到水箱，使得发动机温度上不来。
6、 说了那么多，其实就想讲一下发动机水温表还是很重要的，也要学习去看，学会通过水温表的状况，来判断发动机的状况，进而防患未然，来让车子有个更好的工况。
