1、诊断、测试及排除故障时要在绝对保证安全的条件下进行，使用专用诊断仪器时不应一个人操作。
2、进行汽车故障诊断时，应尽量避免拆卸零件，禁止随意人拆大卸。
3、诊断故障前要先搞清故障部位的上作原理及结构类型，做到胸有成竹。对于重要系统(如电控系统)，若无生产I’家洋细维修资料时，最好不要动手维修。
4、故障的判断要有充分的依据，不要乱拆、乱接、乱试，胡拆乱碰不但排除不了故障，反而有可能造成新的故障或损坏
5、有些故障与汽车及各总成的工作原理没有任何关系，而是主要根据经验来判断，特别是长期维修某一车型的技术人员，有时只听故障现象的介绍就可以骠雪餐豺准确判断故w部位及原因。因此，在进行故障判断时，不要总往复杂方面想，应从简到繁、由表及里、逐步深人。
6、电控系统发生故障时，一般应先查是否有油路堵塞、导线接触不良等故障，不要轻易怀疑是电控系统元件〔特别是ECU)故障，因为电控系统工作可靠，出现故障的可能性一般很小
7、某些对汽车总成或零部件有伤害的故障不要长时间或反复致该故障的多种原因组合，用框图形式画出即为故障。