1、油气回收检测中的密闭性检测：用氮气对油气回收系统加压至500 Pa ，检测5 min后的压力值，与标准规定的最小压力限值进行比较，如果低于限值，表明系统泄露程度超出允许范围。（1）充压至550 Pa时关闭氮气阀门，秒表复零，调节泄压阀使压力回落至500 Pa时关闭泄压阀，启动秒表计时。（2）每隔1 min读取并记录一次系统压力。5 min之后，记录最终的系统压力。根据加油站的安全规定释放油气回收系统压力。（3）取下检测接头上链接的软管，回复原来油气回收管线的连接。
2、油气回收检测中的液阻检测：以规定的氮气流量向油气回收管线内冲入氮气，模拟油气通过油气回收管线的过程。用压力表或同等装置检测气体墩伛荨矧通过管线的液体阻力，了解管线内因为各种原因对气体产生阻力的程度，用来判断是否影响油气回收能力。（1）打开被检测加油机的底盆，找到预留在加油油气回收立管上的三通检测接头。（2）通过软管将液阻检测装置与三通接头连接。（3）开启对应油罐的卸油油气回收系统油气接口阀门，关闭油气排放处理装置。（4）开启氮气瓶，使用流量计控制阀调节氮气流速，从最低氮气流速开始，分别检测18 L/min、28 L/min、38 L/min 3个氮气流速对应的液阻。在读取压力表读书之前，氮气流速稳定的时间应大于30 s。3个液阻检测值都分别应该不大于规定的40、90、155这3个最大压力限值，否则加油站液阻检测不合格。如果因为压力表指针抖动无法确定检测数值，则认定液阻检测不合格。（5）取下三通检测接头上连接的软管，恢复原来油气回收管线的连接。
3、油气回收检测中的气液比检测在加油枪的喷管处安装一个密合的适配器。该适配器与气体流量计连接，气流先通过气体流量计，然后进入加油枪喷管上的油气收集孔。所计量的气体体积与加油机同时计量的汽油体积比值称为气液比。通过气液比检测，可以了解油气回收系统的回收效果。（1）依次检测每支加油枪的气液比。正确连接气液比适配器和加油枪喷管，将加油枪的油气收集孔包裹起来，并且确保连接紧密。（2）将检测设备进行复位操作。（3）分别在大流量和小流量进行气液比的检测。（4）每个流量点测量3次，对3次检测结果做算术平均，气液比在1~1.2的标准限值范围内，则被测加油枪气液比达标