1、空压机冷却器油温过高引起的故障及排除 马上要步入炎热的夏季，空压机机房温度已超过40℃，空压机高温报警停跳。由于系统急需用风输灰，在没有查清故障原因的情况下，启动停跳后，将温控装置断开设备投入运行，运行十几分钟后主机螺杆卡死。在对主机解体后发现，轴承损坏，阴阳转子与定子产生拉伤，端盖磨损严重。再对冷油器、循环管路及其他部件解体后，分析确认故障系冷油器中的冷却水管路因水垢堵塞，造成润滑油散热器效率下降，进油温度过高引起的轴承损坏后间隙增大，使阴阳转子的轴向窜动和径向位移，造成阴阳转子与定子产生拉伤，端盖严重磨损。油温过高的主要原因是油冷却器失效造成的，由于油冷却器内冷却水管路较细，水受热结垢后累积造成管路堵塞，造成冷却水流量不足，使油温降不下来。
2、油冷却器的故障绝大部分与水冷却系统有着密切相关的联系。对冷却管路常规的处理方法是在冷却水中加入除垢剂及化学药品，用水泵将带压水打入油冷却水管路浸泡后反复冲洗疏通，用此法清理效果较好，可将水垢去除。但除垢剂有很强腐蚀性，频繁冲洗会使管壁变薄，影响管路的耐压性和使用寿命。要从根本上彻底解决问题，首先要从水源做起。 冷却水在投入使用初期，使用的是饮用自来水。随着水资源的匮乏及水价格的上涨，对企业是一个不小的经济负担。经过反复试验及论证，选用污水处理厂处理后的中水来替代饮用自来水作冷却水加以利用，既节约资源又降低了成本，不论从经济利益还是环保对企业都是很好的选择。同时避免了因自来水短缺带来的水压力不稳、冷却温差波动大，也减少冷却水系统管壁结垢或堵塞等引起的故障。
3、加装一套水处理系统，将中水进行软、净化再处理，使其不容易结垢，用加压泵打入冷却管路增大压力。在水接入口处装上过滤网，并定期清理滤网。这样维护起来及简单又方便，同时降低了设备故障率，延长了系统使用周期。
4、将原进水主管路拆除，加大管口直径(由原来的∮20cm加大到∮40cm)增加通流面积，将原反冲水路拆除，更换成内壁光滑的不锈钢管路并加大管口直径(由原来的∮15厘米加大到∮20厘米)，减少水垢在管壁的形成，机组内串联管路改为并联管路。改造后，冷却管路的阻力减小，进入油冷却器的水量增大，实现了降低油温和排气温度的目的。