1、车在中国老百姓的心目中依然是地位和身份的象征，随着经济物质的不断提高，人们对车的需求市场还有很大的发展空间，这在很长时间内基本上是不会变的趋势，那解决拥堵问题，尤其是节假日期间的拥堵问题，一是从车的限购，在保持经济结构的情况下减缓对车的销售下手，二是限制对车的使用，比如北京的单双号以及各地市区内限本地车号等。这是解决眼前问题的方法。
2、节假日鲋逐噗瘀期间，不止是车辆拥堵，恐怕景区内的人群更是拥堵了。节假日本就是国家拉动内需刺激消费的手段，这无可厚非，但从长远来讲，应该多元化节假日期间人们的度假方式，而不是单一的一股脑的跑到拥挤的景区，相信去过的人应该知道，节假日期间的景区用户体验很差。所以，从长远来讲，解决拥堵问题的方法是丰富人们度假的方式。
3、解决车辆拥堵，那就号召私家车尽量不要出动，耗油又伤心情，何必呢？平时多用公共交通，尤其是节假日期间，那对交通拥堵的缓解力度会很大。但这又会对公共交通产生很大的压力，所以加大公共交通基础设施建设，是解决私家车限行的重要因素。
4、多元化交通出行。公共交通是基础，出租车、私家车、自行车与电动小毛驴也是交通的重要因素。虽然有些大城市限制电动摩的，但对大部分城市来说，自行车和电动小毛驴都是不可或缺的。
5、号召绿色出行。骑自行车、步行等交通方式，对缓解交通压力效果很显著。这就需要各大意见领袖和机构能够起到号召作用，吸引更多的人加入绿色大家庭。
6、总的来说，还是要提高人们对交通环境生活质量的整体认知，进而自觉的遵循规章制度，以及能够为改善社会环境献言献策，甚至做出行动。