1、第一步查询发动机相关参数信息：大众CC搭载了2.0T的发动机，有高低两个动力版本，最大功率分别为137KW和162KW，两者账面输出有不小的落绿理猸搋差。本次升级的是低功率版本大众CC330TSI，搭载着型号为EA888-DPL的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为137KW(186PS)/4100-6000rpm，最大扭矩为320NM/1500-4000rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。
2、第二步制定方案，了解提升空间：（根据测试数据及实际车况制定）大众CC 330TSI原厂数据：137kw/186HP/320NM；一阶数据：166kw/226HP/390NM；大众CC 380TSI原厂数据：162kw/220HP/350NM；
3、第三步进一步核对车辆信息品牌：Vw大众车型：CC发动机：2.0T出厂日期：2020-05硬件状态：素车升级需求：起步油门沉，低速顿挫，加速响应慢，不激进
4、第四步施工过程：1.在车主进店时相关工作人员应与车主进行交谈了解升级需求。2.技术人员要对车辆进行故障检测，以确保车辆符合ECU升级标准。3.进行动态数据记录，为保障程序品质。4.接着连接设备读取原车数据，原车程序提交到国外技术中心进行定制。5.备份原车数据，以确保数据的安全。6.等待一个小时，程序定制完毕传回国内，技师将其植入ECU电脑。7.操作完毕进行升级后车辆检测，8.再次动态数据记录，确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式，合格交车，不合格重调优化至合格交车。
5、最后进行车主试驾采访：起步轻盈有力，驾驶也很平顺很舒适，油门响应很快，偶尔也能来个小激情！
