1、在国内现阶段。变速箱维修国内专修变速箱的师傅都能搞定。双离合也能修好。但是，如果科鲁兹变速箱出现问题了，一定要找修变速箱的修。天天修这个。所谓，术业有专攻，维修水平有保障。
2、变速箱的种类繁多。手动变速箱结构简单，好修。自动变速箱也有不同的型号。不同型号变速箱内部结构不同，配件质量不同，所有，维修费用也是多少有区别的。同款变速箱，也要看是什么问题。比如，科鲁兹双离合变速箱维修费用，就比科鲁兹双离合变速箱的费用要低。双离合变速箱结构要比6AT的结构要复杂些。
3、科鲁兹变速箱损坏的部分不同，维修的费用不同。比如，电磁阀损坏可能几百就搞定了。但是要是机械故障维修，没有三四千是修不好的。损坏的变速箱零件的成本不同，需要的维修工时不同。总的维修费用就有区别。就像是这个变矩器问题。维修和更换的价格也是有区别的。
4、变速箱电脑故障是科烊距阍昼鲁兹6AT变速箱的通病。如果你找的师傅是老师傅，能判断出是电脑故障，维修电脑也就三四个小时就可以搞定的。也不需要抬变速箱。维修就是分分钟的事。要是你找的师傅，不能准确判断故障，就要把变速箱抬下来，拆开了。检查电脑和机械部分，看看是哪里的问题。这样的维修时间和维修费用就会延长，维修费用会变多。如果找不到故障根源，科鲁兹变速箱故障就没用办法修复。
5、在科鲁兹变速箱故障维修中。有的车友会遇到套路问题。就是车拆到一半了，出现加价的问题。这时候就尴尬了。修考稗挠黥吧，心里不舒服。不修吧，车都拆了，走不了了。所以，一定要在维修之前，把维修价格谈好。防止入套。遇到这样的事，其实，说到底就是维修厂家的信誉问题。通常这样的厂家会给你很低的价格，变速箱拆开了，就变了。不是专业的修理厂。正规的厂都不会这么干，生意讲究的就是信誉。所以，要找到信誉好的厂给你修。
6、改进的缓冲片和损坏的缓冲片对比。改进的缓冲片材质好，能有效的预防再次出现缓冲片损坏的可能。原厂的缓冲片擦材质没有改进的好。很可能会再次出现缓冲片问题。
7、损坏的铝鼓。是因为缓冲片损坏造成的。换铝鼓的时候，要换原厂的铝鼓。换副厂的铝鼓省不了多少钱。但是，存在一定的故障隐患。得不偿失。没必要。
8、科鲁兹变速箱故障维修费用多少。归根结底，还是要找到对的人维修，先敲定维修价格，然后，在维修。找能判断故障根源的人给你修，能节省维修费用，彻底解决问题。我们可以帮忙判断故障，帮忙降低维修科鲁兹变速箱的费用，有不懂的可以问。准确的判断故障原因，就能彻底解决科鲁兹变速箱的故障问题了。1
