1、开车时离合和油门要配合使用,主要难点在起步和换挡的时候,需要注意转数控制在1500-2000左右松离合,送的时候一定要慢,感觉车开始动了,就可以加快点松离合,同时加油。
2、如果松离合的时候感觉车一窜一窜的,那说明离合松的快了或油给的小了,这时候可以停止松离合,继续给油,车稳定向前走了在继续松离合,一般这种情况都是在起步的时候。换挡的时候可以先加大油门,车速上去之后在换挡就不会出现动力不足的情况了。
1、开车时离合和油门要配合使用,主要难点在起步和换挡的时候,需要注意转数控制在1500-2000左右松离合,送的时候一定要慢,感觉车开始动了,就可以加快点松离合,同时加油。
2、如果松离合的时候感觉车一窜一窜的,那说明离合松的快了或油给的小了,这时候可以停止松离合,继续给油,车稳定向前走了在继续松离合,一般这种情况都是在起步的时候。换挡的时候可以先加大油门,车速上去之后在换挡就不会出现动力不足的情况了。