1、路虎神行者改装配置：隔音：CTK全车隔音隔音部位：四轮叶子板、四门三层、底盘、机头槽部位、机头盖、后尾箱
2、降低风噪必做部位——施工部位四门。四门三层隔音：减少车门钣金共振，隔离外界噪音；使门板成为一个箱体，更好的提高音响效果利于喇叭发挥。
3、第二层隔音降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。密封性的提升有利于提升车门对噪音的阻隔能力。
4、第三层吸音棉，在车门内饰板贴上一层吸音棉，让车门隔音效果更加完美，有效衰减汽车内部中高频噪猕智烈寓音，阻隔热量的传导，节约空调能耗。大幅提升喇叭音效，让车内的驾驶环境和音响系统的环境更加的舒适安静。
5、前翼子板双层减震隔音吸音，这里是胎噪最常传入的地方，行驶时避震器所导入的异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。
6、后翼子板双层减震隔音吸音，利用工具把减震板进行压实处理，这样有效的阻止胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪向行驶舱前进，效果是很明显的。
7、机头盖隔音为了防止发动机发出来的噪音，也起到一个散热效果出来，避免发动机运转过程中产生的高温直接烘烤发动机舱盖，以保护发动机舱盖上的车漆免受损害。
8、水槽部位离发动机比较近，容易受到发动机噪音影响，噪音容易传到车内，容易引起车主疲劳。使用减震对水槽进行隔音处理，降低发动机噪音，让车主有一个安静的开车环境。
9、底盘隔音就要复杂很多，首先要将车内座椅全部拆组归辉儋卸下来，同时对地毯进行吸尘清洁。不同车型车内结构会有差异，个别车型中控庾杭孀钾扶手等部位也要拆除，时间可能会更长。掀开地毯，绝大多数车型会直接露出底盘钢板，由于底盘凹凸不规则的，因此裁剪止震板时需要格外细心，至于粘贴的流程和其他部位相同，需要注意的是不要破坏和粘住底盘上的线路。
10、后备箱是后轮胎噪和排气管噪音主要通道。进行隔音，既能起到一定隔音隔热作用，还能强化尾箱钣金结构，防止车体变形。能有效阻隔噪音，尤其是低频噪音，大大提升驾乘舒适度。
