1、到此故障原因很明显，热车发不着时生油味中，说明混合气浓度高导致，为何混合气浓度高，只有两种情况，第一，水温传感器失效或线路或电脑故障，第二，热车后喷油嘴漏油。
2、 电话里建议朋友先洗喷油嘴试试，若喷油嘴没有问题，就换水温传感器钱砀渝测（朋友不懂电路，无法电话指导测量电路）。一天后朋酶苒钟迎友又打电话求救，喷油嘴洗了，也没问题，水温传感器换了两个故障依旧。只能叫朋友等冷车后发着，把车开到我店维修。一小时后车到我店（会泽俊维汽修），直接上X431读数据流，一切正常，多加几脚油后，突然水温数据跳到-22度，怠速上到两千多（游车了）持续一两分钟后水温数据又恢复正常，怠速也降到正常值。到此故障原因锁定在水温数据上，检查线路把，水温传感器到电脑的信号线无短路断路，5V电压正常，排除了线路问题，剩下的只有水温传感器和发动机电脑版了，再去看水温传感器时发现，发现传感器是旧的，又打电话问朋友水温传感器换了没，朋友回答，有两个水温传感器，都换了新的。原来他换的两个都没换到电脑数据的那个传感器，此车有三个与水温相关的传感器，一个是仪表水温信号传感器，一个是风扇温控传感器（开关），还有一个电脑数据水温信号传感器，他恰恰换了前两个，最后这个比较隐秘。由于电脑板一般不容易坏，所以我直接换了一个电脑数据水温信号传感器，试车，故障到此解决。