1、【原车音响系统分析】 原车配备的是6只喇叭，由前声场两分频共4只（2个高音在仪表台，2中低音在门板上），加上后声场2只类全音域的单体组成。这种汽车音响系统普遍相对此车豪华配置而言，喇叭单元的配置略为逊色一点。整体通病就是音质模糊不清，开大破音，无法感受到中低频的力量感等。
2、 选择适合自己的喇叭器材，试听是最直接的办法，多款喇叭来回切换试听同一首歌，声音效果高低立现。
3、前声场：德国蓝宝C25两分频套装喇叭后声场：德国蓝宝C25两分频套装喇叭处理器：美国西迪声DSP4.6功放处理器隔 音：四门双层静森隔音降噪
4、 本田奥德赛的前门拆卸下来之后，可以看见奥德赛的车门并没有什么隔音材料。空空如也的车门带来的是行驶路上的风噪干扰，带来车内舒适度体验的下降，当然也会影响汽车音响喇叭的音质。
5、 门板双层静森隔音处理，在门板内腔粘静森止震板，增强版金厚度。圈妻雯衄汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50鬈熵痼霄%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而隔音之后的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果，因此专业人士的共识就是：车门音响的改装首先从车门隔音开始。
