转动嵊髭驰亘曲转,使第1缸活塞处于压缩上止点位置,对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记。在凸掭跞绅昭轮轴链轮上有两个正时标记,一是第1缸活塞处于上止点时正时标记,这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置。第4缸活塞处于上止点时正时标记,这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置,一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置。
拆下凸轮轴链轮上的螺栓,取下正时链条和凸轮轴链轮,将正时链条安装在凸轮轴链轮上,固定链轮,使链条悬下,对准凸轮轴和曲轴链轮上正时标记。将链轮上定位销孔与凸轮轴上定位销孔对准,再把链轮安装在凸轮轴上。
用机油润滑正时链轮和链条。转动曲轴两圈,检查发动机正时标记是否对齐。假如正时标记没有对齐,应按上述操作步骤,重新进行操作。
发动机凸轮轴注意事项
当汽车行驶3万英里以后,要检查正时系统,查看其是否出现了过度磨损现象,检查整个正时系统,包括正时皮带、皮带轮、张紧轮和惰轮。
更换正时系统不要超过制造商推荐的更换周期。一旦发现任何故障问题,要立即进行更换工作,更换正时系统的其中一个件时,要更换正时系统中的所有部件,并使用相互匹配的整套部件,这个非常重要,就是说,如您的正时皮带损坏了,就要更换整个正时系统。