1、 第一步卸螺栓 卸螺栓看似简单，但还有几点需要注意的： 1、一定要拉紧手刹 并将档位放入P档 2、松螺栓时暂不使用千斤顶，并且利用杠杆原理，加长力臂比便松开螺栓。 3、在用力是切勿过猛导致打滑，从而防损害螺栓。
2、 第二步卸车轮 一般情况下，当把车轮的5个固定螺栓都拿走后，车轮还是很难拿下。这时就需要我们对其施加一定的外力。最常用的方法就是用脚踹。但踹的过程中需要注意，防止被掉落的车轮砸伤。 在压胎之前，先放完车胎内的气，并且取下气门芯。压胎过程中，要注意压板的位置，以防弄伤轮圈。
3、 第三步扒轮胎 扒胎要注意的是，要将车轮在扒胎机上放平，确保底部四个固定抓扣扣紧轮毂内侧边缘。也就是在这一步，防爆轮胎和普通轮胎的区别就体现出来了。 防爆轮胎由于胎壁极厚且坚硬，就使得本来很简单的扒胎工作，变长了一个艰难且痛苦的工程。原本有一个工作人员就能完成的事情，现在要有两人的共同配合才能完成。
4、 第四步装轮胎 最后将轮胎重新安装到车轮上，并做动平衡的原则是使车轮的内外两侧配重差值保持在5克以内。目的是保证轮胎在高速旋转时的稳定性。 安装车辆是需要注意的就是，上紧螺栓的时候要注意对角线安装。并且在车辆完全着地后，对所有螺栓再次进行紧固。