两者的差别：
（1）：在声音上，轴承损坏异响越快越响，而啃胎异响是速度快了就消失；使用过程中，产生的异1掌哆谜牌响：强金属音。
（2）：配件上：异常载荷：配合、游隙、预压计算不当；组装不良：轴或轴承室精度不够。
（3）：材料上，润滑剂不足、不合适：固体润滑剂或液体润滑剂的选用不当，润滑剂补充不及时；旋转件的接触：密封盖接触形式选用不当，安装时保持架或密封盖受外力变形。
扩展资料：
传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴，它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。
对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
使用保养，为了确保传动轴的正常工作，延长其使用寿命，在使用中应注意：严禁汽车用高速档起步；严禁猛抬离合器踏板；严禁汽车超载、超速行驶；应经常检查传动轴工作状况；应经常检查传动轴吊架紧固情况，支承橡胶是否损坏，传动轴各连接部位是否松旷，传动轴是否变形。
为了保证传动轴的动平衡，应经常注意平衡焊片是否脱焊，新传动轴组件是配套提供的，在新传动轴装车时应注意伸缩套的装配标记，应保证凸缘叉在一个平面内，在维修拆卸传动轴时，应在伸缩套与凸缘轴上打印装配标记，以备重新装配时保持原装配关系不变。
应经常为万向节十字轴承加注润滑脂，夏季应注入3号锂基润滑脂，冬季注入2号锂基润滑脂。
参考资料来源：百度百科-汽车传动轴