1、一，桥梁结构由于结构失效或损伤经评估不满足结构安全或正常使用要求时，将必须进行加固。危桥加固设计的内容及范围应根据评估结论和委托方提出的要求确定，可以包括整座桥梁，亦可以是指定的区段或特定的构件。二，危桥加固后的桥梁结构整体寿命应恢复到原设计的桥梁寿命。
2、三，危桥加固设计应与施工方法紧密结合，并采取有效措施来保证新老结构连接可靠、协同工作。四，对于大危桥、特大危桥，其主要承重构件需要加固补强时，加固设计方案应不少于2个，并进行方案比选和经济评价，完成加固方案可行性研究报告。
3、五，危桥加固设计及施工尽量不损伤原结构，并保留具有利用价值的构件，避免不必要的拆除或更换。六，危桥加固设计应该按下列原则进行承载力验算。
4、七，在危扈打惯改桥加固施工中尽可能减少对桥上和桥下的通行车辆及行人的干扰，应该采取必要的措施减小对周围环境的污染。八，在危桥加固施工过程中，若发现原结构或相关工程隐蔽部位的构造有严邓咀挚垡重缺陷时应立即停止施工，并会同加固设计方研究，再采取有效措施进行处理后方能继续施工。
5、九，危桥加固施工过程中应采取安全监测措施，确保人员及结构安全。十，确定危桥加固方案前必须对危桥进行科学的鉴定分析，确保拟利用桥梁构建处于弹性工作状态，区别疲劳构件。
6、十一，收集原设计资料并进行必要的地基勘探，结合现场调查，以区别原桥是否按图施工及有无设计图。十二，进行桥梁基础复核计算时，对于多年来受破坏的危桥基础，可考虑其承载力的提高，承载力一般以1.5倍左右考虑。
7、十三，针对桥梁拓宽部分，严格控制地集重力，减小对原桥基础产生附加应力。十四，危桥加固方案应与路线改造相结合，根据实际情况采用经济的方法或多种加固方法。
