1、如果外观可以一笔带过，那我也不想错过再次强调它的车灯，全车LED光源，就连牌照灯也没被落下，这回警察叔叔再也不担心晚上拍不到车牌了，全车车灯在不同程度上呼应了擀面杖车标的品牌DNA，把品牌元素发挥到了极致，让人过目不忘。
2、区分VV7C和VV7S的方法很简单，下进气格栅左右贯通的就是VV7C，造型像一个正C和一个反C被“＝”连接起来，营造出猎豹咆哮的动感。而VV7S采用了分体式下进气栅，牌照下面的大方块是ACC自适应巡航雷达探头，这是全系标配，厚道！
3、溜背车顶绝对给车身侧面加分不少，上扬的尾门线条也让这个大家伙看上去动感十足，当然最佳配角奖一定要颁给那套21寸的大轮圈，如果没有它，侧面看上去会像个小脚老太太。标准版是20寸5幅V型轮圈，渗出豹爪印的野性，运动版采用21寸Y型轮圈，造型充满能量感。
4、车尾和前脸是相呼应的，由于尾门上扬，所以后车窗面积很小，这会导致车内的后视野一定不会很好，好在扰流板的高位刹车灯下隐藏着流媒体后视镜摄像头。尾门镀铬条下面是倒车影像摄像头，如果倒车还有问题，那你的驾照一定是买来的。此外，运动版的尾喉由标准版的双出式直接变成了四个。
5、内饰因为好看所以奢华？那太片面了，其实科技才是豪华内饰的支撑，光是12.3寸的全液晶仪表就有三种界面风格可以切换，流媒体后视镜免去倒车时和后排乘客眼神过电的尴尬，让倒车视线直截了当。空调也是双区域控制的，主驾和副驾一半海水一半火焰，氧气不足时空调还会自动切换内外循环，让另外那半火焰烧得更旺些。
6、WEY VV7的空间更没得说了，一台整车4791x1931x1655mm尺寸、轴距2950mm的SUV，看起来大，坐起来比大还多一个点——太大。真皮包裹的座椅兼顾加热、通风和按摩功能，哥开的不是车，是沙发！全系标配全景天窗，就算坐在沙发上也能历览无数风景，静谧的NVH隔音搭配Infinity高保真音响，感觉真是要抱沙发腿的节奏了。
7、WEY VV7全系提供了一套2.0T动力总成，最大功率234马力（172kW），膂竹飙瓜峰值扭矩360牛-米，匹配7速双离合变速器。不过机器是死的人是活的，可以通过多种驾晟荫馓摁驶模式去感受不同的动力体验，而且不同模式下的氛围灯、仪表和中控界面都会相应变化的。新车的主动安全也被广泛运用，特别是前碰撞预警和自动紧急制动功能，试驾时亲眼见证了这个功能的重要性。
