本田的1.0T三缸发动机采用集成式排气管、连续可变机油泵、湿式浸油正时皮带等先进技术，克服了一些三缸发动机的弱点，且NVH噪声振动控制水平高。
2、整体噪声水平本田1.0T的NVH水平整体来看比较一般，尤其在低速全负荷的噪声测试结果显示在同类型发动机中是比较偏大的，优势是低速情况，这也是低速大扭矩的性能带来的代价。
本田1.0T采用的新技术
1、集成式排气管用缸盖的冷却水来降低排气的温度，从而实现加速暖机，还可以控制涡前排温，保护增压器的同时可减少零部件保护加浓，降低大负荷油耗。
3、湿式浸油正时皮带浸油正时皮带结合了传统的链传动系统和干式皮带两者的优点，噪音低，摩擦小，免维护。 本田1.0T和PSA的1.2T三缸机采用了湿式浸油正时皮带技术，其测试结果显姨胀兽辱示可以降低整车油耗0.6%。
