这是瓢遥费涓调速器里面的电容在充电，不可避免。
它不像交流电，插个一两百次偶尔会有那么几次不爆，因为正好是在零伏时插进去的。 插进去拔出来再插进去，会发现不爆了，大约可以维持个几秒到十几秒，车上装两个插座，其中一个串上个几K电阻，先插有电阻的，再换到正常用的那个上就不会爆了。
有些电池本身双插座，加根带阻线就可以了，先插带组线，后插插座。或者装一个大功率继电器有阻无阻切换一下。有些带限流开关的，在开关正端上并个电阻，分断时电阻，闭合时直通。
掌握充电时间：
一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。
所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。