1、一个活塞往往有三至四个活塞环,按照作用的不同,分为气环和油环两大类。
2、气环装在活塞头部上端的环槽内,用来防止漏气,将活塞头部的热量传递到气缸壁,疏散活塞的热量。
3、油环的作用是防止润滑油窜入燃烧室,将气缸壁上过量的润滑油刮回到油底壳,它安装在气环的下方环槽内。
4、只要保证密封功能的要求,活塞环数目少比数目多好,活塞环墙绅褡孛数目少既保持了最小的摩擦面积,减少功率损耗,又缩短了活塞的高度,相应也就降低了发动机的高度,目前高速汽油发动机一般是两道气环和一道油环。
1、一个活塞往往有三至四个活塞环,按照作用的不同,分为气环和油环两大类。
2、气环装在活塞头部上端的环槽内,用来防止漏气,将活塞头部的热量传递到气缸壁,疏散活塞的热量。
3、油环的作用是防止润滑油窜入燃烧室,将气缸壁上过量的润滑油刮回到油底壳,它安装在气环的下方环槽内。
4、只要保证密封功能的要求,活塞环数目少比数目多好,活塞环墙绅褡孛数目少既保持了最小的摩擦面积,减少功率损耗,又缩短了活塞的高度,相应也就降低了发动机的高度,目前高速汽油发动机一般是两道气环和一道油环。