1、电瓶上的正负输出插头接触不良或脱落、电动车的电瓶输出都有那种插线头，如果老化，振动，氧化都可出现接触不良。
2、座垫下有个空气开关跳闸了、我的雅迪车的座垫下就有一个空气开关，原来每周要补充电一小时二十分，自从把座垫打开关了空气开关，现在一个月只要补充电五分钟就亮绿灯，原来是报警器自耗电。你在车子爬高时或开足了马力连续行驶，超电流空气开关会跳闸的。
3、电瓶桩头处渗酸液烂铜线电瓶组之间的连接线腐蚀不导电了。我自己换电瓶焊接连线，发现原来有个电瓶桩起了绿色，腐蚀了线，如果你的车也有这情况就会特然不通电。
4、根据你的解说，连表针指示都没反应，充电七小时充电器没有风扇声，绿灯老亮着就是充不进一点电、这就充分证明电瓶供电中断，没有充电电流了，你问为什么充电时又一切都正常？
5、轮子滚，灯也亮，可停止充电又没了，这又充分证明电瓶线中段了，如果是电瓶坏了，表头指针应该动作，只有电瓶线断路才会这样。
6、你好奇的是充电能支起车子转车轮，大灯又亮？这都是充电器输出2A多电流的功劳，它既能维持无载重的空转，又能供应LED灯的低能耗电，你把这小功率误会成在路上行走的功耗。
