1、先放出变速箱油，之后就可以拆了和奥德赛相连接的所有零件。抬下奥德赛CVT变速箱。
2、这就是奥德赛CVT变速箱，本田自家研发、生产的。从15年开始应用在奥德赛上的。之前奥德赛变速箱都是搭载的AT变速箱。先把变矩器拆了。
3、拆了奥德赛CVT变速箱的中壳就可以看到压力缸和钢带了。
4、取出钢带和压力缸，检查钢带和压力缸。压力缸和钢带是易损件，容易出现故障。
5、新、旧钢带对比。可以看出新钢带表面光滑。旧钢带表面粗糙。有严重的磨损迹象。磨损的钢带不能继续使用。
6、拆出来的正压力缸有磨损严重。
7、新、旧正压力焊对比图。新的正压力缸表现光滑。旧的正压力缸表面磨出一道痕迹。
8、拆出来的副压力缸。磨损的比较严重，不能继续使用。
9、新、旧副压力缸对比图。新副压力缸表面光滑。旧的副压力缸表面磨损严重。
10、修复好的奥德赛CVT变速箱是这样的。把修复好的奥德赛CVT变速箱复位，加好变速箱油，检查好油位。奥德赛CVT变速箱满血复活。奥德赛CVT变速箱行驶到60码抖动的问题也彻底解决了。
