由于目前市面上7补朱锚卦30和740的差价，差不多二十多万了，但两款车除了轮毂和排气尾部外观上面的区别叵萤茆暴（14款的730和740轮毂相同），其他基本上是一样。另外相信中国人都有一种对称的心理，只有一边的双出，另一边没有排气管，也是怎么看着也不舒服，纠结底盘应该也不对称。。
前些日子花了80多万买了这款宝马730LI时，就一直在纠结着要不要买宝马740LI，可是得花多20多万，实在是心疼口袋里的钱包。然后看了很多论坛车友的改装，发现原来730可以直接变身740，心动了哈~~ 果断买了730Li!!! 接下来看看我的宝马730Li变身740的过程吧.....
开始自己花了点小钱直接假改了后唇和尾嘴，但没有改排气，也是为了省银子，直接在车后面贴了个740LI的标，昨天到改装公司时拍下了图片见证下效果。
起重机撑起后，可以看到宝马730Li是单边双出的排气
师傅正在拧原排气的螺丝，准备取下我原来的排气管
原来的排气拆了，正在安装前段的排气管，。可以清晰看到排气管接口了
原车芭蕉头位置和前段排气管接上去之后的效果：没有焊接。。是用螺丝紧锢好了。
接好前段排气管，和中段排气管后，最后接尾鼓的部分。
这是尾鼓
全部排气管装上去了，就差后面的尾唇咯。
最后上尾唇
字标帅气的亮相一下！
字标和排气都装好了。全套的效果！ 高大上！
最后再上一张原车上面的排气管，用了很久，又黑又生锈了，被抛弃咯~~
给同样有需要改装车的朋友作个参考，但如果要改装，记得去专业点的地方改，不然改了之后排气噪音会变大。