1、首先第一步，我尺攵跋赈们检查车辆运行状态，车辆怠速运转仪表是否有故障码。车辆运行状态是否正常。第二部在车辆副驾驶门柱上可以看到车辆这款车的铭牌，通过车辆铭牌我们可以了解到这款车的出厂日期，使用的筛觐子裆发动机型号，产地，原车功率等。通过专业网站我们了解到这款车搭载的是宝马B48B20A的2.0L涡轮增压发动机，最大功率为135KW(184HP)/5000rpm，其最大扭矩为270NM/1350-4600rpm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。了解到这些信息以后，我们开始进行下一步操作。
2、第二步，将设备连接车辆OBD诊断接口，连接好设备到电脑，打开车辆电源，在电脑上运行设备软件，上面我们了解到了这款车型是宝马425i，在软件里面找到对应的宝马车型，选择好对应型号，然后验证车辆信息，读取原车数据，将读取的原车数据发送到英国CT总部。等待数据调校后以后传回。然后再把调校好的数据写入ecu，完整整个操作过程，准备路试。
3、完成ecu升级以后，路试感受：1、车辆在起步的瞬间，能够感觉到车辆轻盈，油门灵明，涡轮介入前的迟滞基本上可以忽略不及，前段加速爆发力强，原车急加速换挡延迟的现象得到改善。2、换挡逻辑更加精准，转速上升的比原来快，原车拖档时间长，低档位衔接不流畅的现象得到改善，操控变得更得心应手。3、排气声浪在高转速区间更加的低沉浑厚，原车中尾段排气与ecu程序调校匹配度更好。