1、检查点火系统火花塞；当发动机怠速时，用木柄或螺丝刀尖头按在汽缸盖或发动机本身金属壳，并用起子金属部分接触每个火花塞线头，如发动机因此而逐渐慢来话，则说明火花塞在正常状态工作，如发动机速度并无变化，则火花塞失效或发动机本身压缩理想。查看火花塞状态，在燃烧室中火花塞否有油污或积炭。
2、分电器压线圈有缺点；如火花塞完，而发动机仍有熄火现象，则可能断电点凹痕或烧蚀过度而致。凹痕过断电点表示分电器已失去效用。
3、供油系统故障。配气阀门或间隙调整当。
4、a)化油器调整当，当空转或速运转时，发动机并慢转或转速均，并在运转相当时间之后发生回火b)汽油完全燃烧，发动机在空转时运转均，并在加速时能速转，则此困难当属于燃烧完全。未蒸发或或未完全燃烧汽油冲淡润滑汽缸壁曲轴润滑剂。
5、汽车发动机一缸熄火原因分析。活塞环与汽缸损：启动发动机并使其速度稍微于空转速度，然后在通气管细听，如有细微嘶嘶之声，则指示汽缸内气压透入曲轴箱内，凡有油腻火花塞，亦表示活塞环与汽缸壁已发生损现象。维修方法：如确属损过度，应将汽缸重新搪磨。